Klasikiniai dviračiai nuo 1930 m. Iki 1970 m. Vis dar suteikia gerą važiavimą. Labiausiai geidžiami modeliai nuo 1940-ųjų iki 70-ųjų, kurių kai kurių vertė siekia net 3000 USD! 
Tuomet 1963 m. Pasirodė žaliuojančių bananų sėdynių motociklas; užpakalinė „baisioji juosta“ motociklininkams davė žalią šviesą, leidžiančią lengvai vairuoti ratus (atsiremiant į ją) ir parvežti draugą, kuris galėtų saugiai pritvirtinti prie juostos. „Vintage Stingrays“ vertė svyruoja nuo 500 iki 10 000 USD (jei yra kalyklos). 1970-ieji Nors „šeštojo dešimtmečio vaikai norėjo daryti variklius, aštuntojo dešimtmečio vaikai norėjo peršokti per daiktus, sako Morrow. Dviračiai buvo liesesni, rėmai lengvesni, pridėta daugiau pavarų - paprastai nuo 3 iki 10 ir net 12. 
Raudono stiklo dviračių atšvaitai PAVEIKLIAUSIAI PAVASARINIAI Dviračių dviračiai : 1950-ųjų CRUISERIAI, 1960-ųjų STINGRAYS STIKLO reflektoriai
1951 m. JC Higgins firmos dviratis
Dviračio galvutės ženkliukas PAVEIKSLIAUSIAI VAKTINIAI Dviračiai: 1950-ųjų KRUISERIAI, 1960-ųjų STINGRAYS GALVOS BETAS 1938, Columbia model 
„Skip Tooth Sprocket “ DAUGIAUSIAI PAKUOTĖS VAIZDO Dviračiai: 1950 - ųjų KRUISERIAI, 1960 - ųjų STINGRAYS SKIP-TOOTH SPROCKET c. 1948 metų vyrų dviratis 
Dviračių spidometras PAVOJINGIAI POSĖDŽIO VINTAGE Dviračiai: 1950-ųjų KRUISERIAI, 1960-ųjų STINGRAYS SPEEDOMETERIS IR LAIKAS 1937 Columbia Westfield 
Raudonasis „Shelby“ dviratis Antrojo pasaulinio karo metu amerikiečių dviračių gamyba buvo sustabdyta; plieno reikėjo ginklams. Iškart po karo dviračių gamyba buvo atnaujinta, daugumą rėmų pagamino Cleveland Welding Company. Balionų padangos su baltomis sienomis ir anties uodegos sparnas su purvo apsaugomis buvo tipiškos 1940-ųjų pabaigos dviračių detalės. HORN TAKAI buvo skambinami mygtuku. Didelėmis nosimis išsišakojusios šakutės buvo vadinamos Jimmy Durantes „Shelbys“. Ant sparno pritvirtinti priekiniai žibintai buvo lengvai įjungiami. Galinio vaizdo veidrodžiai nebuvo pasirenkami. 
Viso kūno „Shelby“ dviračių SAUGOJIMAS IR PIRKIMAS Harv Trombley ir Larry Buschas, kuriems priklauso „Memory Lane Classics“, kitas senovinių dviračių šaltinis, teigia, kad šilčiausi jų ritinėliai yra penki „Schwinn“ modeliai, pagaminti nuo 1968 iki 1973 metų - „Orange Crate“, „Citrinų žievelė“, „Apple“. Crate, Gray Ghost ir Cotton Picker. „Trombley“ siūlo laikyti dviračius atokiau nuo drėgmės ir išlaikyti žemą slėgį padangose iki 15 svarų, kad padangos nesulūžtų. „Memory Lane Classics“: 24516 Third St., Grand Rapids, Ohajas 43522; (419) 832-3040; „memorylane-classics.com“. Dviračių dangus (iš kurio buvo pasiskolinti visi demonstruojami dviračiai): 684½ Forest Ave., Pitsburgas; (412) 716-4956; el. paštas: el. paštu Kiti seni pinigai 
