Kai kurie krosnies varikliai gali pakeisti sukimosi kryptį. Keičiant grįžtamąjį variklį, svarbu, kad variklis pasisuktų tinkama kryptimi, nes oras neužpūs. Galite pakeisti kryptį dviem būdais: naudodamiesi vidine ar išorine instaliacija. Bet kurį iš būdų pakeisti kryptį lengva padaryti naudojant minimalius įrankius ir mažai žinių. Su varikliu susijusi laidų sujungimo schema yra naudinga. Jei neturite schemos, variklio pusės keitimo nurodymai turėtų būti atspausdinti variklio šone.
Reikalingi dalykai
- Atsuktuvas
- Replės su adatomis
Nukreipkite variklį į gerai apšviestą vietą, kurioje lengva dirbti. Jei variklis veikia tiesiogiai (be diržo ar skriemulio), gali tekti pašalinti visą pūstuvo agregatą iš jo padėties krosnies pūtiklio skyriuje. Tai galima padaryti nuėmus varžtus, laikančius pūstuvą vietoje, ir išstumdami jį išilgai jo bėgių. Tai gali reikšti laidų atjungimą ar kitų krosnies dalių perkėlimą iš kelio. Prieš ką nors atjungdami, atkreipkite ypatingą dėmesį į tai, kur yra viskas. Dažnai naudinga nusifotografuoti ir užrašyti visų atjungtų laidų spalvas.
Įsitikinkite, kad jūsų turimas variklis yra reversinis. Variklio šone esanti duomenų lentelė turėtų jums pasakyti.
Perskaitykite variklio šone esančią duomenų lentelę ir laikykitės sukimosi pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę. Kai žiūrite į variklio veleną, visi varikliai jau yra nustatyti CW arba CCW pasukimui. Sukimosi keitimas apima dviejų laidų padėties perjungimą. Išoriniuose varikliuose dvi trumpos vielos (paprastai geltona ir oranžinė) yra sujungtos su spaustukų spaustukais. Atitraukdami juos ir sujungdami vienas su kitu (pavyzdžiui, nuo oranžinės iki geltonos), galite pasukti atgal. Viduje montuojami varikliai turi juodą ir raudoną švino laidą, sujungtą su kastuvo galu, kurį galima perjungti norint pakeisti sukimąsi.
Padėkite variklį į reikiamą vietą ir žiūrėkite į visas nuotraukas ar brėžinius, kuriuos padarėte norėdami iš naujo prijungti laidus.
