https://eurek-art.com
Slider Image

Alyvos krosnies praradimo priežastys

2023

Būkite atsargūs ir per daug kartų nespauskite mygtuką „Reset“, kai išleidžiate degalus.

Alyvos krosnis praranda savo pradžią, kai oras patenka į kuro linijas. Bėgantis aliejus yra dažniausia priežastis, dėl kurios krosnis praranda savo savybes. Jei bake yra degalų, tačiau vis tiek kyla problemų, patikrinkite, ar nėra nutekėjimo degalų linijoje.

Nuotėkiai

Naftos tiekimo linijos pagamintos iš vario, plieno, žalvario ar geležies ir gali būti laidojamos po žeme arba dedamos ant betoninių rūsio grindų ar po jomis. Kai jie liečiasi su dirvožemiu, vandeniu ar betonu, jie gali ėsdinti ir atsirasti nutekėjimų. Pristatymo linijos taip pat gali būti susmulkintos ar sudužusios, kai namo pamatas pasislenka ar įsitvirtina. Degalų linijoje ieškokite nuotėkių ir dėmių. Apsaugokite tiekimo linijas, uždengdami jas nemetalinėmis apsauginėmis rankovėmis.

Kojų vožtuvai

Kai kurios sistemos yra suprojektuotos taip, kad degalų bako apačioje būtų įmontuotas kojelinis vožtuvas, kad alyva neištekėtų iš siurbimo linijų. Jei kojos vožtuvas nesandarus, alyvos siurblys praranda savo pradinę galią. Dėl pėdos vožtuvo taip pat sunku jį pasiekti. Užuot naudoję kojinį vožtuvą, tiesiai virš rezervuaro pastatykite atbulinį vožtuvą horizontaliai, kad siurblys ir vamzdis priešais vamzdį būtų pilni.

Aukštas maršrutas

Krosnys, kurias aptarnauja viena linija, gali prarasti savo pranašumą, jei rezervuaras yra palaidotas arba jei linija nukreipiama aukštai po lubomis, kol ji vėl patenka į krosnį. Tai ypač būdinga, jei rezervuare trūksta alyvos. Naftos priežiūros specialistai rekomenduoja naudoti dvigubas linijas, kad būtų išvengta kelių problemų, įskaitant grunto praradimą.

Kraujavimas

Oras turi būti pašalintas iš degalų linijos, kad galėtumėte iš naujo paleisti savo krosnį. Naudokite 3/8 colių veržliaraktį arba reguliuojamą pusmėnulio veržliaraktį. Ieškokite oro išleidimo varžto, kuris paprastai yra kairėje degiklio pusėje. Po išpūtimo vožtuvu padėkite išleidimo kanalą. Vieną kartą paspauskite raudoną atkūrimo jungiklį. Kai variklis įsijungia, kelioms sekundėms atidarykite varžtą, kad oras išeitų. Iš pradžių aliejus gali atrodyti putotas. Kai siurblys sustos, uždarykite oro išleidimo vožtuvą. Šiuo metu jūsų krosnis gali prasidėti; Jei taip nėra, gali tekti iš naujo nustatyti degiklį, kad pašalintumėte likusį orą. Kai visas oras bus pašalintas, uždarykite oro išleidimo vožtuvą ir paspauskite atstatymo mygtuką.

Skrudinkite Turkiją su granatų padažu

Skrudinkite Turkiją su granatų padažu

11 būdų, kaip smagiai praleisti šią vasarą

11 būdų, kaip smagiai praleisti šią vasarą

Kaip įdiegti prancūzišką kanalizaciją

Kaip įdiegti prancūzišką kanalizaciją